12月25日，首屆粵港澳大灣區低空經濟高質量發展大會在廣州召開。本屆大會以“創新引領、安全筑基、灣區先行”為主題，“政產學研用金”等各方力量齊聚一堂，共商大灣區低空經濟發展大計，共謀低空經濟安全、高效、可持續發展之路。

　　低空經濟作為國家戰略性新興產業，科技含量高、創新要素集中，契合新質生產力發展要求，是我國搶占發展機遇、推動高質量發展、建設現代化產業體系的重要布局。習近平總書記高度重視發展低空經濟，明確提出“促進低空經濟健康發展”。2024年和2025年，“低空經濟”連續被寫入政府工作報告，今年“十五五”規劃建議明確提出加快低空經濟等戰略性新興產業集群發展。多重政策利好疊加之下，低空經濟加速崛起為萬億級產業新賽道。據中國民航局預測，我國低空經濟產業規模將在2025年達到1.5萬億元，2035年有望突破3.5萬億元。誰能率先布局、搶占先機，誰就能在新一輪產業變革中贏得主動權。

　　產業體系向新圖強，發展才能以質取勝。作為我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一，粵港澳大灣區正圍繞建設國際科技創新中心戰略定位，不斷深化協同創新，推動創新要素加速集聚，奮力打造全球科技創新高地。廣東也正在加快構筑高技術、高成長、大體量的產業新支柱，打造具有全球影響力的產業科技創新中心。發展低空經濟，是大灣區、廣東有基礎有條件、完全能夠做大做強的新增長點，也是鞏固工業“金字塔尖”、必須拿下的產業制高點。本屆大會將聚焦低空經濟全產業鏈布局和應用牽引，共謀大灣區低空經濟發展，助力打造低空經濟發展“先行樣板”。

　　這里的產業基礎雄厚。粵港澳大灣區資源要素密集、人流物流暢旺，低空經濟發展態勢良好，涌現出大疆、億航智能、中信海直等一大批行業龍頭企業，構建起覆蓋原材料、零部件、動力系統、機載設備、導航定位、運營服務等完整產業鏈條。目前，廣東低空經濟已達到千億級規模，低空飛行器制造企業超2000家，相關企業超1.5萬家，占全國低空經濟產業鏈企業的30%以上，位居全國第一。消費級無人機、工業級無人機分別占全球市場份額的70%和50%。2025年上半年，廣東民用無人機產量同比增長58.2%。低空經濟制造端正快速迭代、量產提速，為大灣區低空經濟騰飛打下堅實的產業基礎。

　　這里的配套設施完善。基礎設施是低空經濟發展的前提，健全的制度體系是低空經濟發展的重要保障。在“硬基建”方面，廣東已建成64個通用機場、1400余個起降點、近700條無人機航線，5G-A基站約6.6萬個，初步勾勒出覆蓋全省的低空飛行骨架。“軟體系”方面，廣東著力構建“通信、導航、監視、氣象、算力、反制”六位一體的低空智聯網體系，深圳出臺全國首部低空經濟產業促進專項法規，廣州探索低空飛行“黑白名單”管理……這共同支撐起了一個企業濃度高、產業鏈完整的“熱帶雨林”生態，讓低空經濟不僅“能起飛”，更能“安全飛、有序飛”。

　　這里的應用場景豐富。場景是科技創新和產業創新的最佳“融合點”，而大灣區一大優勢就是實體經濟場景豐富，產業化應用廣。這里擁有世界上人口最密集、經濟最活躍的城市群之一，對高效物流、便捷交通、立體化公共服務有著天然的巨大需求。從全球首條跨海跨城eVTOL航線首次公開演示，到全球首個飛行汽車量產工廠試產，從全國首個“直升機跨境口岸”通過驗收，到大灣區首條超長無人機物流航線開通……近年來，越來越多低空經濟企業在這里扎根生長，越來越多低空技術從實驗室快速走向現實生活。隨著粵港澳三地深化規則銜接機制對接，跨境無人機物流等前沿場景加速落地，將為產業創新提供更加廣闊的空間。

　　低空之中，機遇無限。首屆粵港澳大灣區低空經濟高質量發展大會的召開，為研發、生產、應用搭建了協同合作的重要平臺。以會議為契機，各地各部門要加快低空空域改革創新，前瞻布局低空基礎設施，大力推進產業科技互促雙強，積極拓展應用場景，加快構建低空制造和服務融合、應用和產業互促的發展格局。也誠摯歡迎廣大企業關注廣東、投資廣東，共同打造世界領先的低空經濟產業高地。