好消息！

連接廣州、東莞、深圳、香港的

重要通道廣深高速改擴建項目

迎來新進展！

　　日前，廣深高速改擴建項目（穗莞段）道滘河大橋首片鋼混組合梁安裝完成。

圖源：廣東省公路建設有限公司

　　道滘河大橋全長307.3米，橫跨東莞水道，采用“水中舊橋拆除重建、陸域橋梁調跨銜接T梁”的建設方案，其中水中3#、4#、5# 墩跨越主航道，橋跨布置為2×90米，總長180米。

　　本次安裝的鋼混組合梁單片重達650余噸，位于主線左幅外側拼寬第4跨。這批鋼混組合梁先在江蘇啟東梁場完成加工制作，運抵中山山橋基地后進行混凝土疊合施工，經疊合期滿且驗收合格后，最終轉運至道滘河大橋施工現場，采用雙臺610噸浮吊抬吊安裝。

圖源：廣東省公路建設有限公司

　　廣深高速改擴建項目

　　廣深高速是國家高速公路網京港澳高速（G4）及沈海高速（G15）的重要組成部分，是國內交通最繁忙的高速公路之一，連接廣州、東莞、深圳、香港的重要通道，被稱為粵港澳大灣區的“黃金走廊”。項目建成后，現有雙向6車道將改擴建為雙向10-12車道，將有效緩解擁堵狀況。

廣深高速改擴建項目效果圖（部分）

　　廣深高速改擴建項目包括穗莞段和深圳段。穗莞段起于廣州市黃村互通，終于東莞市東寶河大橋側，全長約71公里。

　　深圳段采用“車道擴容+智慧擴容”方式進行改擴建，起于松崗南樞紐，止于新橋互通，長約4.94km。全線均為橋梁型式，采用設計速度100km/h的高速公路技術標準進行改擴建，由雙向六車道擴建為雙向十車道，標準寬度52.5m。

目前，項目正加速推進

狠狠期待住了