3月5日，十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議開幕會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。在2026年的政府工作報(bào)告中，粵港澳大灣區(qū)兩次被提及，“推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，建設(shè)北京（京津冀）、上海（長(zhǎng)三角）、粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心，打造世界級(jí)科技創(chuàng)新策源地”“支持京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)打造世界級(jí)城市群。”

　　這是自2017年以來，粵港澳大灣區(qū)連續(xù)第十年出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中。從“研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃”到“出臺(tái)實(shí)施粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要”，從“落實(shí)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要”到“更好發(fā)揮高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力源作用”，再到今年的“打造世界級(jí)科技創(chuàng)新策源地”——十年來的每一次“新表述”，都記錄著一個(gè)國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群的成長(zhǎng)軌跡。

圖源：新華社

　　今年是“十五五”開局之年，報(bào)告“點(diǎn)題”更添一層深意，這不僅是連續(xù)十年的見證，更是新征程的起筆。借兩會(huì)開幕之機(jī)，我們翻開這份十年答卷，細(xì)讀粵港澳大灣區(qū)的活力升騰，感知中國(guó)式現(xiàn)代化的氣象萬千。

　　什么是大灣區(qū)？邁過十年回望，答案愈發(fā)清晰。

廣州美景。

　　這是一片文脈綿長(zhǎng)的嶺南福地——三江匯流、八口入海，在南粵大陸與南海大洋的交匯處，孕育出千余年海絲起點(diǎn)、百余年革命薪火、四十余年改革先行。

　　這是一片舉世無雙的試驗(yàn)田——在“一個(gè)國(guó)家、兩種制度、三個(gè)關(guān)稅區(qū)、三種貨幣”的獨(dú)特背景下探索建設(shè)，國(guó)際范圍內(nèi)尚無先例。

　　這更是一片涌動(dòng)希望的熱土——粵港澳大灣區(qū)，囊括港澳及珠三角九市，是我國(guó)開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一。

　　2017年，“粵港澳大灣區(qū)”首次被寫進(jìn)政府工作報(bào)告。彼時(shí)，人們紛紛把目光投向“灣區(qū)經(jīng)濟(jì)”，談?wù)撈鸺~約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)這些國(guó)際一流灣區(qū)，期待著粵港澳大灣區(qū)也成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和技術(shù)變革的引領(lǐng)地。

　　十年彈指一揮，灣區(qū)換了新顏。

　　如果要為2025年的粵港澳大灣區(qū)尋找一個(gè)年度記憶，答案無疑是第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)。

　　全運(yùn)會(huì)的意義遠(yuǎn)不止于金牌。在這份答卷上，我們看到：8項(xiàng)世界紀(jì)錄被刷新，12個(gè)小項(xiàng)奪冠成績(jī)超越巴黎奧運(yùn)會(huì)冠軍水平。香港健兒首次斬獲游泳、擊劍項(xiàng)目全運(yùn)會(huì)金牌，澳門派出了史上最大規(guī)模代表團(tuán)，廣東代表團(tuán)創(chuàng)造了歷史最好成績(jī)——三地競(jìng)技水平同步提升，這是“灣區(qū)精神”在賽場(chǎng)上的昂揚(yáng)。

　　更重要的是，它以“無感”的方式打通了制度壁壘。在港珠澳大橋上，自行車運(yùn)動(dòng)員以超過40公里的時(shí)速飛馳，6次穿越口岸全程不停、無感通關(guān)。這背后，是“前置查驗(yàn)+閉環(huán)管理”的創(chuàng)新，是“一事三地、一策三地、一規(guī)三地”的務(wù)實(shí)探索。全運(yùn)會(huì)不僅留下了“大灣雞”這樣火爆出圈的IP，更留下了一套可復(fù)制的協(xié)同治理新機(jī)制，將“一國(guó)兩制”的制度優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為“三向奔赴”的強(qiáng)大效能。

　　剛剛過去的春節(jié)假期，大灣區(qū)以另一種方式持續(xù)刷屏：正月初五，港珠澳大橋雙向車流量突破2.95萬車次，連續(xù)三天刷新大橋通車以來單日歷史紀(jì)錄。港澳居民自駕“北上”消費(fèi)、內(nèi)地居民赴港澳“南下”暢游，雙向奔赴的車流在大橋上交匯。“港車北上”“澳車北上”疊加新落地的“粵車南下”，累計(jì)已達(dá)832萬輛次。珠江口長(zhǎng)虹飛架，深隧潛海，大灣區(qū)人財(cái)兩旺、熱氣騰騰。

　　移目陸上，“軌道上的大灣區(qū)”更是呼嘯而來。廣湛、汕汕高鐵同日開通，粵東粵西全面接入大灣區(qū)“2小時(shí)交通圈”；廣深港高鐵實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)營(yíng)，高峰期平均2分鐘一列高頻開行；澳門軌道交通也被規(guī)劃融入廣東省高鐵網(wǎng)，“上午嘆早茶，中午維港游，晚上賞濠江”，大灣區(qū)越來越像一座城。

　　“路相連”的同時(shí)，“軟聯(lián)通”也在不斷加速。“長(zhǎng)者醫(yī)療券大灣區(qū)試點(diǎn)計(jì)劃”實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)內(nèi)地九市全覆蓋，“港澳藥械通”指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)清單持續(xù)擴(kuò)容，為港澳居民在內(nèi)地生活發(fā)展保駕護(hù)航。截至2025年底，187項(xiàng)高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“跨境通辦”；“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”已發(fā)布262項(xiàng)，覆蓋食品、物流、養(yǎng)老等36個(gè)領(lǐng)域。從解決“看病難”“社保通”的民生小事，到打通“資金流”“數(shù)據(jù)流”的專業(yè)大事，粵港澳三地持續(xù)推動(dòng)規(guī)則銜接機(jī)制對(duì)接，促進(jìn)資源要素加速流動(dòng)，公共服務(wù)融通共享。

　　3月3日，在全國(guó)政協(xié)十四屆四次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)上，大會(huì)發(fā)言人劉結(jié)一這樣描述今日之大灣區(qū)：“大灣區(qū)路相通、城相融、心相連，在中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程中展現(xiàn)出新活力、新氣象。”新活力、新氣象從何而來？我們?cè)谒膫€(gè)重大平臺(tái)中看到答案。

　　建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，既是新時(shí)代推動(dòng)形成全面開放新格局的新嘗試，也是推動(dòng)“一國(guó)兩制”事業(yè)發(fā)展的新實(shí)踐。“要大膽闖、大膽試，開出一條新路來。”

　　這，就是答案。

　　如果以歷史為坐標(biāo)系，十年光陰非常短暫；如果以人的感知為參照線，十年變化真切而厚重。

　　這十年，是越來越多青年成就夢(mèng)想的十年。澳門青年譚家文8年前來廣州求學(xué)，如今成為天河區(qū)港澳青年創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心的“擺渡人”，已幫助數(shù)百個(gè)港澳青創(chuàng)項(xiàng)目在大灣區(qū)起步。“看到他們圓夢(mèng)，就像看到當(dāng)初的自己。”她說。

　　這十年，是越來越多生命被托舉的十年。深圳“熊貓血”媽媽楊茉莉，在羊水破裂的危急時(shí)刻成為“港澳藥械通”首位受益者，及時(shí)注射了內(nèi)地尚未上市的救命藥劑。如今，她的孩子健康長(zhǎng)大。

楊茉莉（化名）女士和兒子安安（化名）

　　這十年，是人與自然更和諧的十年。守護(hù)中華白海豚二十年的工程師陳希，和同事用AI技術(shù)為每頭海豚制作“身份證”，見證了這群“海上國(guó)寶”從難得一見到成為全運(yùn)會(huì)吉祥物。

　　灣區(qū)十年，是每一個(gè)人的十年。被照亮的夢(mèng)想、被守護(hù)的生命、被珍視的生靈，是這片土地上最動(dòng)人的風(fēng)景。